Wo wird Fläche verbraucht?


Bestand der Siedlungs- und Verkehrsflächen

Mehr als ein Fünftel der Landesfläche Nordrhein-Westfalens sind verbraucht: Sie sind Siedlungs- und Verkehrsfläche. Die höchsten Flächenanteile an Siedlungs- und Verkehrsfläche haben die dicht besiedelten Städte im Ruhrgebiet und die Kernstädte im südlicheren NRW. Niedrige bzw. sehr niedrige Bestände an Siedlungs- und Verkehrsfläche haben dagegen die ländlichen und peripheren Bereiche des Landes (ländliche Bereiche des Niederheins, des Münsterlandes, die Eifel und insbesondere die Regionen östlich einer Achse Paderborn/Arnsberg).

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Flächenverbrauch in NRW

Flächenverbrauch ist der Zuwachs der Siedlungs- und Verkehrsflächen. Im Zeitraum 1995 bis 2005 legten vor allem die ländlichen Gemeinden an Siedlungs- und Verkehrsfläche zu. Der Flächenverbrauch findet außerhalb der Siedlungskerne statt.

Die folgende Karte zeigt:

  • bis auf drei Gemeinden, haben alle Kommunen in NRW ihre Siedlungs- und Verkehrslläche gesteigert, haben also Fläche verbraucht.

  • recht niedrig war der Flächenverbrauch in den Kernstädten und in einigen Gemeinden des Regierungsbezirkes Arnsberg. Jedoch ist der Flächenverbrauch der Kernstädte nur relativ - aufgrund der bereits hohen Ausgangswerte - niedrig.

  • höheren Flächenverbrauch hatten die Gemeinden im Umland der Ballungsräume (nördlich des Ruhrgebietes, westlich von Düsseldorf, westlich und südlich von Köln) und die Kernstädte Münster und Paderborn mit ihrem Umland sowie im Umland von Münster und Paderborn).

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Förderhinweis

Auf diesen Unterseiten zum Freiraumschutz sind auch Ergebnisse aus dem Projekt "Zukunftsfähige Flächennutzung in Nordrhein-Westfalen" eingeflossen, das von der Stiftung Umwelt und Entwicklung Nordrhein-Westfalen gefördert wurde.

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